| 摘要：2023年7月18日(农历2023年6月1日)，中国首艘国产大型邮轮开始首次试航，可容纳6500多人。 首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开始首次试航。 北京时间2023年7月18日，据央视：记者从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司获悉，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”于17日早上解缆离开码头，开始首次试航。 爱达·魔都… |
2023年7月18日(农历2023年6月1日)，中国首艘国产大型邮轮开始首次试航，可容纳6500多人。
首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开始首次试航。
北京时间2023年7月18日，据央视：记者从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司获悉，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”于17日早上解缆离开码头，开始首次试航。
爱达·魔都号（Adora Magic City）是中国首艘国产大型邮轮，全长323.6米，型宽37.2米，总吨位为13.55万总吨，全船零件数有2500万个，共有2826间舱室，可搭载乘客5246人，容纳6500多人。其中，乘客舱室2125间，船员舱室701间，总计面积约34600平方米，最多可容纳乘客5246人。高达16层的上层建筑生活区，拥有剧院、特色餐馆、购物广场、艺术走廊和水上乐园等丰富的休闲设施。
“爱达·魔都”号的名字既体现了上海制造的身份，又凸显了首艘国产大型邮轮在产品设计、艺术设计、体验设计上的完美追求。
爱达·魔都号船体涂装从敦煌壁画艺术中采撷灵感，以“丝绸之路”为主题，选取中式美学的敦煌飞天及天女散花，将经典的颜色与灵动的线条融为一体，创新演绎东方文化韵味。
2019年，中国首艘国产大型邮轮在外高桥造船正式开建，邮轮项目团队先后攻克了重量控制、减振降噪和安全返港等贯穿邮轮全生命周期的三大核心技术，已形成了一系列科技创新成果。
2023年5月19日，上海市文旅局和中船邮轮联合举办活动，首艘国产大型邮轮正式定名“爱达·魔都号”。
2023年6月1日，爱达·魔都号邮轮开始注水起浮，整个过程持续了5个小时左右。爱达·魔都号成功起浮，于6月6日正式出坞。
2023年6月6日，在上海制造的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号正式出坞，出坞是船舶建造的重要节点，也称为下水。此次国产大型邮轮出坞，意味着全船90%以上的建造工作已经完成。国产大型邮轮“爱达·魔都”号身系“敦煌飞天彩带”，在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞顺利出坞，全面开启码头系泊试验、出海试航和命名交付的周期。6月25日，“爱达·魔都号”圆满完成了3台艏侧推设备码头系泊试验工作。此次侧推设备调试为3台设备联调，最终设备正式运行到报验完成总计用时6天。
2023年7月17日，“爱达·魔都号”解缆离开码头，开始首次试航。
（综合央视、百度百科）