| 摘要：2024年6月4日(农历2024年4月28日)，丰田中国回应：中国市场销售车型（丰田和雷克萨斯）与认证违规事件无关。 丰田回应日本市场部分车型认证违规：与中国市场在售车型无关。 北京时间2024年6月4日，针对“日本市场部分丰田车辆认证申请不规范给顾客带来担忧”事件，广汽丰田汽车有限公司官方微博昨天6月3日晚上20:38发布广汽丰田致歉声明，内容… |
2024年6月4日(农历2024年4月28日)，丰田中国回应：中国市场销售车型（丰田和雷克萨斯）与认证违规事件无关。
丰田回应日本市场部分车型认证违规：与中国市场在售车型无关。
北京时间2024年6月4日，针对“日本市场部分丰田车辆认证申请不规范给顾客带来担忧”事件，广汽丰田汽车有限公司官方微博昨天6月3日晚上20:38发布广汽丰田致歉声明，内容如下：
丰田中国关于认证申请相关的声明
关于日本市场部分丰田车辆认证申请不规范，给各位顾客带来的担忧，我们表示诚挚的歉意。
经过确认，一汽丰田、广汽丰田与雷克萨斯在中国市场销售的车型与本次事件无关，相关认证实验按照中国法律法规，在中国管理部]的监督、指导下完成，不存在安全和品质问题，请用户安心使用。
今后，丰田将继续严格遵守相关法律法规，秉承公开透明的原则，为广大中国消费者提供安心、安全的产品和服务。
如果您在使用过程中有任何疑虑，请随时咨询经销店或者联系以下服务热线。
一汽丰田800-810-1210(座机)400-810-1210(手机)
广汽丰田800-830-8888(座机)400-830-8888(手机)
雷克萨斯800-810-2772(座机)400-810-2772(手机)
（广汽丰田微博）
事件起因：
近日，据日本共同社报道，日本国土交通省6月3日透露，接到丰田汽车等5家企业报告称量产汽车所需的“型式指定”认证申请存在违规。国交省最快将于4日依据《道路运输车辆法》，对爱知县丰田市的丰田总部实施入内检查。丰田当前生产的3个车型、过去生产的4个车型的安全相关测试中，存在提交假数据和对测试车辆违规加工的问题。
6月3日，丰田汽车发布公告称，根据今年1月26日日本国土交通省的指示，丰田汽车正对车型的认证申请进行调查；尽管调查仍在进行，但目前已有7款车型（包括部分停产车型）的测试方法与政府标准不符。目前，涉及认证申请问题的三款在产车型（卡罗拉Fielder/Axio和雅力士Cross）的行人和乘员保护测试数据不足，同时还涉及皇冠等四款停产车型。
【频频道歉，继续造假】
6月3日下午，日本丰田汽车公司会长丰田章男在记者会上就丰田汽车公司曝出“存在测试违规、提交虚假数据”的行为道歉，即日起停产停售三款涉及造假问题的车型。
而在此之前，日本当地时间1月30日，日本丰田汽车公司会长丰田章男在名古屋举行的记者会上，就丰田旗下公司近期一系列丑闻鞠躬道歉。
事由，日本当地时间1月29日，丰田集团所属企业丰田自动织机公司生产的4款发动机被曝出“尾气排放测试数据造假”，其中3款车用柴油发动机被丰田旗下10款车型采用。丰田汽车当天决定停止相关柴油车出货，丰田汽车公司社长佐藤恒治在东京举行的记者会上鞠躬道歉，并称将“深刻反省”。